СМИ.ru

Московский бензиновый рынок накануне передела

История с созданием Московской нефтяной компании (МНК) продолжается уже год. Последнее собрание акционеров, состоявшееся 15 мая, одобрило разделение акций между правительством Москвы и ОАО "НК Эвихон" на паритетных началах. Столичная администрация передала в МНК 100-процентный пакет акций Центральной топливной компании (ЦТК), а "Эвихон" - 50 процентов акций в "Салым Петролеум Девелопмент" и 78 процентов - нефтяной компании "Югранефть". После оценки активов МНК акционеры смогут внести в уставной капитал деньги или имущество, чтобы сохранить распределение акций в пропорции 50 на 50. После этого собрания акционеров президент МНК Эрнест Бакиров заявил: "Можно считать, что Московская нефтяная компания состоялась". Однако пока никаких реальных изменений на рынке не произошло. Центральная топливная компания продолжает работать в прежнем режиме, и возглавляет ее все тот же Юрий Шафраник.

Первоначально создание МНК объяснялось тем, что у ЦТК нет своей добычи нефти. Поэтому предполагалось, что компания "Эвихон" внесет в МНК в качестве активов месторождения нефти, а ЦТК - Московский нефтеперерабатывающий завод и систему сбыта нефтепродуктов в Москве. В результате МНК должна была стать вертикально интегрированной компанией со своей добычей и переработкой нефти. Однако пока этого не произошло. Нефть на МНПЗ, как и раньше, поставляют компании "ЛУКойл" и "Татнефть". При этом представители руководства завода утверждают, что все оперативные решения принимают представители ЦТК. В результате МНК остается "виртуальной" компанией, так как ее представители не могут пока оказывать непосредственного влияния на МНПЗ.

При этом очевидно, что в ближайшее время компания "Эвихон" не сможет обеспечить МНПЗ собственной нефтью, так как у нее ее просто нет. На сегодня компания "Югранефть" добывает порядка 64 тыс. тонн нефти в год; такое количество поставок, по словам руководителя пресс-службы ЦТК Евгения Ягунца, достаточно только для двухдневной загрузки МНПЗ. Однако компании "Салым Петролеум Девелопмент" и "Югранефть" обладают лицензиями на разработку месторождений, запасы которых оцениваются приблизительно в 500 млн. тонн нефти. Но, по прогнозам специалистов, для того, чтобы начать добычу на этих месторождениях, понадобятся серьезные инвестиции и около семи лет. В результате в скором времени руководству МНК придется искать источники нефти для загрузки МНПЗ. Если Эрнест Бакиров примет решение продолжить контракты с "ЛУКойлом" и "Татнефтью", то очевидно, что ему придется предложить этим компаниям какие-то льготы. В частности, Юрий Шафраник в свое время предлагал для улучшения связей с поставщиками нефти продать "ЛУКойлу" и "Татнефти" определенный пакет акций Центральной топливной компании. Однако нынешний руководитель МНК не одобряет эту идею. На сегодня совершенно непонятно, кто же будет в ближайшем будущем поставлять нефть на МНПЗ.

Не менее трудно понять логику мэра Москвы Юрия Лужкова. Мэрии принадлежит 100 процентов акций ЦТК. В МНК же доля городской администрации составит только 50 процентов. И, несмотря на то, что на сегодня Юрий Михайлович возглавляет наблюдательный совет этой компании, информированные источники утверждают, что реально контролирует МНК известный предприниматель Шалва Чигиринский, за спиной которого стоят такие мощные компании, как "Бритиш Петролеум - АМОКО" и "Шелл". Таким образом, в ближайшем будущем иностранные компании могут получить контроль над московским рынком нефтепродуктов, так как на сегодняшний день ЦТК контролирует 60 процентов оптового рынка бензина в Москве. При этом Юрий Шафраник прямо заявляет, что в случае развала ЦТК эта доля рынка подвергнется переделу, так как сложившаяся система связей будет разрушена, а новая сложится уже на других условиях.

версия для печати >>
самый популярный текст >>

Предыдущие публикации близкой тематики на СМИ.ru:

Последние публикации СМИ.ru - Украина