СМИ.ru |
переключиться на основную версию |
Как стало известно в понедельник специалистам, работающим на месте катастрофы аэробуса A-320 армянской авиакомпании "Армавиа", удалось поднять на поверхность один из двух бортовых самописцев. Во вторник специалисты приступили к поиску второго "черного ящика".
С первого дня расследования катастрофы специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) говорили, что причины аварии могут быть установлены только после расшифровки записей "черных ящиков" аэробуса. Попытки обнаружить и поднять самописцы предпринимались с 16 мая. Приблизительные координаты местонахождения "черных ящиков" на дне установили инженеры корпорации Airbus, доставившие в Сочи оборудование, с помощью которого удалось запеленговать сигналы радиомаяков, прикрепленных на корпусах самописцев. По их показаниям, самописцы лежат на расстоянии 5 м друг от друга, на склоне подводной горы, на глубине 496 м, рассказывает газета "Время новостей".
В понедельник со дна Черного моря поднят на поверхность один из "черных ящиков" разбившегося самолета А-320. Об этом рассказал представитель научного центра "Южморгеология", специалисты которого задействованы в операции, сообщают Вести.ru.
Позже эту информацию подтвердили в Министерстве транспорта России. Как рассказал газете "Коммерсантъ" пресс-секретарь Минтранса Тимур Хикматов, бортовой самописец разбившегося аэробуса обнаружили с помощью специального прибора российского производства - робота, оборудованного пеленгатором. Черный ящик весом около 12 кг поднял на борт судна "Навигатор" вчера около 15.00 дистанционно управляемый подводный аппарат РТ-1000.
Точное местонахождение первого "черного ящика" было достоверно установлено еще в воскресенье, а операция по подъему началась в 3 часа ночи уже в понедельник. Все шло не так-то просто: пришлось применить специальное оборудование, которое несколько часов "пылесосило" дно, откачивая придонные отложения. Только после этого удалось применить робот, который захватил самописец и через 40 минут доставил его на борт судна "Навигатор", где его уже с нетерпением ожидали специалисты комиссии по расследованию катастрофы. Вся операция с момента обнаружения заняла 9 часов, пишет "Российская газета".
В понедельник около 19.00 в морском порту Сочи собрались журналисты и родственники погибших пассажиров аэробуса. Они ожидали подхода судна "Капитан Беклемищев", на котором должны доставить найденный бортовой самописец. Судно "Навигатор" вернулось к месту проведения поисковой операции. Второй "черный ящик" все еще не найден, но как говорят участники спасательной операции, уже установлены координаты места, где он может находиться, узнала газета "Коммерсантъ".
Как известно, на борту самолета несколько самописцев. Но важно было найти именно тот речевой самописец, на котором записаны переговоры пилотов в кабине. Тут просто повезло - робот поднял именно тот "ящик"! Там записана самая важная на данный момент информация - переговоры экипажа с грузинскими и сочинскими диспетчерами и разговоры пилотов в кабине самолета, пишет газета "Комсомольская правда".
Теоретически первые результаты расшифровки магнитной ленты могут появиться уже через 10-14 дней, пишет газета "Коммерсантъ". К сожалению, найденный "ящик" сильно поврежден: сказались сильные удары и агрессивная морская среда. Поэтому о перспективах специалисты говорят пока весьма и весьма осторожно.
По словам председателя МАК Татьяна Анодина, расшифровка записей самописца "будет проходить по стандартной процедуре" с участием представителей Армении, Франции и России, пишет газета "Время новостей".
Как сообщают Вести.ru, во вторник в Сочи начался второй этап операции по подъему "черных ящиков" авиалайнера А-320. Второй самописец должен содержать параметрические данные. Согласно расчетам, он может находиться недалеко от первого, под слоем ила. Чтобы опознать "черный ящик", специалисты используют робот, оборудованный помпой для откачки морских отложений с участка, где ведется поиск.
Как сообщили в Межгосударственном авиационном комитете (МАК), расшифровывать первый поднятый самописец будут во Франции, стране-производителе разбившегося аэробуса. В МАКе подчеркивают, что прибор сильно поврежден, поэтому перевозка и работа с ним должны вестись с максимальной осторожностью.
Напомним, что аэробус A-320, который принадлежал авиакомпании "Армавиа", упал в море в пяти километрах от аэропорта города Сочи ночью 3 мая. Все находившиеся на борту 105 пассажиров и 8 членов экипажа погибли.
Основной версией трагедии остаются плохие погодные условия. Расшифровка первого самописца уже позволит либо подтвердить, либо опровергнуть эту версию.
версия для печати >>
самый популярный текст >>
|
15:46 10.02.12 Желтая пресса, 5 - 11 февраля 12:00 10.02.12 Праздник российских дипломатов 09:52 10.02.12 Раздвоение каникул 14:18 09.02.12 Буту отказали в пересмотре дела 12:18 09.02.12 Япония испугалась российских бомбардировщиков 15:35 08.02.12 Генерал попался на мошенничестве 13:46 08.02.12 Солдат умер от пневмонии 10:52 08.02.12 Трагедия в Лобне 14:57 07.02.12 ФСБ поймала 199 шпионов 12:36 07.02.12 Миссия Лаврова и Фрадкова в Сирии |
14:23 06.02.12 Лавров упрекает Запад 13:45 06.02.12 Очередное нападение на почту 11:57 06.02.12 Четвертая статья Путина 15:35 03.02.12 Желтая пресса, 28 января - 4 февраля 12:15 03.02.12 Ой, мороз, мороз 10:41 03.02.12 Разгневанный Египет 09:20 03.02.12 Совбез ООН согласовал проект резолюции по Сирии 13:55 02.02.12 Футбольная война в Египте 12:15 02.02.12 В Новой Гвинее затонул паром 15:05 01.02.12 Россия приняла новый антикоррупционный закон |