СМИ.ru

Вокруг новостей

Причина гибели А-320 - "человеческий фактор"

Официально оглашены причины катастрофы аэробуса А-320, произошедшей 3 мая под Сочи. Согласно выводам экспертов, самолет разбился из-за "неадекватных действий командира лайнера".

В среду выли официально оглашены причины гибели самолета А-320 армянской авиакомпании "Армавиа", который разбился под Сочи 3 мая 2006 года. Расследование обстоятельств этой трагедии проводила техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) с участием представителей Ространснадзора, Росавиации и экспертов Франции. Как сообщает агентство "Новости-Армения", члены МАК после подведения итогов расследования гибели лайнера пришли к выводу, что причиной крушения стали неадекватные действия командира лайнера.

В процессе расследования выяснилось, что при осуществлении автономного процесса посадки лайнер находился на правильной линии спуска в траектории посадки, когда по указанию диспетчера, в связи со снижением облачности на взлетно-посадочной полосе ниже метеорологического минимума, на высоте примерно 340 метров, экипаж самолета прекратил снижение и начал разворот вправо с одновременным набором высоты.

После осуществления разворота командир лайнера отключил систему автопилота и после короткого периода набора высоты, в условиях потери контроля над горизонтальным и вертикальным уклонами, начал сажать самолет.

На фоне неадекватных действий командира экипажа отсутствовал также контроль со стороны второго пилота над параметрами, необходимыми для производства посадки. Также стало ясно, что все дальнейшие действия экипажа были нескоординированы и недостаточны для вывода самолета из процесса снижения.

Согласно заключению МAК, сбоя работы двигателей и систем лайнера зарегистрировано не было, самолет реагировал как на указания автопилота, так и действия экипажа, а уровень топлива в баках был достаточен для успешного завершения полета.

Председатель Межгосударственного авиационного комитета Татьяна Анодина пояснила, что в ходе снижения самолета в сложных метеоусловиях командир "не обеспечил должный контроль за положением авиалайнера по крену и высоте". Также установлено, что в самом конце полета сработала бортовая система сигнализации об опасном сближении авиалайнера с землей. "Однако перевод самолета на кобрирование (крутой набор высоты) был недостаточным, хотя сработала система предупреждения о приближении земли", - цитирует председателя МАК агентство ИТАР-ТАСС.

Председатель правительственной комиссии по оказанию помощи семьям погибших в авиакатастрофе, министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщил в среду, что все родственники россиян, погибших в катастрофе армянского аэробуса А-320 под Сочи, получили помощь. Он уточнил, что среди жертв трагедии - 26 россиян. "В соответствии с распоряжением правительства РФ для оказания единовременной материальной помощи семьям погибших граждан выделено по 100 тыс рублей на каждого погибшего", - заявил министр. Кроме того, администрацией Краснодарского края и администрациями муниципальных образований, жизни жителей которых унесло крушение лайнера, выделили по 250 тыс рублей семьям погибших. Эти деньги люди уже получили.

Напомним, пассажирский самолет А-320, принадлежащий компании "Армянские авиалинии" и выполнявший рейс Ереван - Сочи, потерпел катастрофу рано утром 3 мая. Он рухнул в Черное море в 5 километрах от Адлера, где должен был приземлиться. Все 113 человек, находившихся на борту, 26 из которых граждане России, погибли.

версия для печати >>
самый популярный текст >>

Предыдущие публикации близкой тематики на СМИ.ru:

Последние публикации СМИ.ru - Украина