СМИ.ru

Внутри медиа

Дайджест региональной прессы

Интернет-библиотека СМИ Public.Ru представляет обзор региональной прессы за 25 февраля.

"Аргументы и факты - Томск"

Не исключено, что скоро из Томска в Северск мы будем добираться на... трамвае. Возможность запуска скоростного транспорта изучают в городской администрации. Как известно, в Томске разрабатывается новая транспортная схема, и компания-разработчик предложила просчитать и такой вариант.
Ежедневный пассажиропоток на этом направлении достигает почти 40 тыс. человек. Именно эта цифра и вызвала такой интерес. Поэтому руководство компании заявило о планах выступить не только в качестве разработчика транспортной схемы Томска, но и инвестора по развитию альтернативных видов транспорта.
Пока нет данных о том, во сколько может обойтись строительство такой линии и где ее можно проложить. Тем не менее, компания-разработчик намерена просчитать обоснованность реализации такой необычной идеи. Это предложение уже вызвало массу откликов у горожан. Причем как томичей, так и северчан. Даже появилась шутка о том, что трамвайные рельсы "скорого" проложат прямо через КПП. Собственно, кроме финансирования, это и есть главная загвоздка. Ведь в ближайшие годы Северск все же останется закрытым городом.

"Аргументы и факты - Томск"

Томская область заняла 30-е место по бюджетным расходам на душу населения в рейтинге журнала "Финанс". Десятка лидеров за прошедший год почти не изменилась.
Как и прежде лидирующие позиции в ней занимают крупные нефтегазовые регионы, а также Москва и Санкт-Петербург. Посреди регионов-богачей и представители Дальнего Востока, бюджеты которых сильно зависят от поступления федеральных средств.
Возглавляет рейтинг Чукотка - в этом году там на каждого жителя придется почти 130 тысяч бюджетных рублей. На втором месте - Москва - почти 99 тыс. руб. на человека. В Томской области этот показатель значительно ниже. У нас в этом году бюджет в среднем потратит 30 тыс. 200 руб. на человека.
Опережают наш регион и соседние Новосибирская область, и Кузбасс. Они потратят на каждого своего жителя 31 тыс. 400 руб. и 30 тыс. 700 руб. соответственно.
Замыкают рейтинг Приморский и Ставропольский края.

"Ведомости - Санкт-Петербург"

Вечером 23 февраля в торговом центре "Мега Дыбенко" произошла деформация одной из потолочных балок, в результате чего частично просели и местами обвалились подвесные потолки нескольких магазинов, сообщает пресс-служба ИКЕА в России и СНГ. Кровля обрушилась справа от центрального входа - это затронуло магазины одежды FOX и MoDaMo. Вероятно, была превышена нормативная нагрузка на кровлю в результате того, что выпало необычно много снега, а затем оттепель сменилась морозом, передал через представителя Валерий Пак, главный инженер Renaissance Construction, которая была генподрядчиком строительства комплекса. По его словам, ситуация не является аварийной.
Закрытие во второй половине дня "Меги Парнас" в пресс-службе ИКЕА объяснили "беспрецедентно сильным снегопадом", комплекс возобновит работу в ближайшее время.
Персонал "М.видео" был эвакуирован вчера в середине дня, даже с учетом снижения продаж после праздника ущерб составил не менее 140 000 руб., говорит Андрей Солоненко, директор по Северо-Западу "М.видео", якорного арендатора "Меги Парнас". По его словам, ритейлер намерен требовать у "Меги" компенсации.

"Вечерний Петербург"

Без особого успеха всю зиму городские коммунальные службы ведут бой со стихией. И ведь синоптики предупреждали, что в конце февраля стоит ожидать очередного нашествия циклонов. Но на улицах снова гигантские сугробы.
Один из сильнейших февральских снегопадов прошел в праздничный день 23 Февраля. В Петербурге выпало больше 13 см осадков.
"В настоящее время дорожно-коммунальные службы ликвидируют последствия снегопада", - дежурно сообщили нам в пресс-службе комитета по благоустройству и дорожному хозяйству. По информации комитета, в День защитника Отечества в городе убрали 123 тысячи кубометров снега. Первым делом работали у остановок общественного транспорта и на оживленных магистралях. На улицы и тротуары запустили 1300 единиц техники и более 700 дворников.
Отметим, что вчерашним утром на улицах и во дворах дворников не наблюдалось. Многие улицы и переулки в центре города снова стали непроходимыми. Люди опять вынуждены идти по проезжей части.
Несмотря на то что в КБДХ заявили, что "расчистка крупных магистралей уже практически завершена", средняя скорость автотранспорта в городе вчера составляла 10 - 15 километров в час.
Еще одной проблемой стал скапливающийся на крышах снег. На машину "скорой помощи" на проспекте Космонавтов уже рухнул козырек, не выдержавший тяжести неубранного снега. Об этом "Вечернему Петербургу" сообщили в пресс-службе МЧС. Пострадавших нет, но машина основательно помята.

"Вечерний Петербург"

В Санкт-Петербурге и Ленинградской области продолжается реализация социально-экологического проекта "2010: год чистых озер". Его организаторы провели опрос руководителей компаний региона на экологическую тематику.
Подавляющее большинство руководителей (90%) уверены, что бытовой мусор - ключевая экологическая проблема Ленинградской области. 81% ответивших директоров негативно оценивают чистоту прибрежных территорий многочисленных озер региона.
Идея проекта: каждое озеро в области должно быть закреплено за компаниями региона. С обеспечением чистоты коммерсантам готовы помочь "зеленые". Однако лишь крупные компании могут позволить себе в условиях финансового кризиса задумываться об экологии. 73% компаний не участвуют в экологических проектах. 49% компаний не собираются выделять деньги на экологию вообще. 9% респондентов не имеют финансовой возможности помогать природе. Лишь единицы согласились назвать сумму, которую готовы выделить на экологические проекты: от 1000 до 1 000 000 рублей. Некоторые компании определяют экологическую ответственность процентами от прибыли (10 - 15%).

"Вечерняя Москва"

С 1 МАРТА на пяти станциях московского метро появятся электронные кассиры, которые будут продавать проездные и давать сдачу. Электронные помощники билетных кассиров должны сократить очередь и в конце концов составить убедительную конкуренцию перекупщикам проездных. Во-первых, они умеют не только торговать всеми видами проездных "ультралайт" (те, что картонные) от 1 до 60 поездок, но и отсчитывать сдачу. Билетные автоматы поселятся в вестибюлях станций метро "ВДНХ" (северного), "Тимирязевская", "Савеловская", "Ул. 1905 года" и "Павелецкая"-радиальная. Если у чудо-техники не будет отбоя от клиентов, то они постепенно придут и на другие станции с большим пассажирооборотом.
- За границей уже давно все доверили электронике, - говорит заместитель главного инженера службы сигнализации и связи Олег Аустрин, - но если "заяц" попадется обычному контролеру, то там такой штраф, что мало не покажется. Так что пассажиры там дисциплинированные.
Однако специалисты не уверены, что подобные агрегаты будут пользоваться доверием у клиентов столичной подземки, и не исключено, что эксперимент с электронными кассирами завершится тем, что на некоторых станциях установят малофункциональные автоматы, которые будут продавать без сдачи билеты на 1-2 поездки.
Важно другое: "метро-роботы" умнеют на глазах. В настоящее время идет замена и модернизация турникетов. В частности, турникеты учатся не "жрать" лишние поездки, а некоторые представители электронных стражей уже в состоянии объяснить гостям столицы, как и куда приложить проездной, чтобы попасть за стеклянные ворота.

"Вечерняя Москва"

В Москве установлен абсолютный рекорд по количеству выпавшего снега. По данным метеостанции на ВВЦ, высота сугробов на утро 23 февраля достигла 67 сантиметров. Это максимальная высота за всю историю наблюдений. Прежний максимум был отмечен 18 февраля 1966 года, когда выпало 65 сантиметров снега.
Нынешняя зима подкинула работы столичным коммунальщикам. Особенно в минувшие выходные. Как сообщили в пресс-центре Комплекса городского хозяйства, на уборке снега работали 12 тысяч единиц спецтехники и восемь с половиной тысяч самосвалов. Они вывезли на снегосплавные пункты 425 тысяч кубометров снега. Конечно, рекордная высота снежного покрова чревата высокими паводками. Угроза наводнений ощущается во многих регионах России. Реальна ли такая угроза в Москве?
- Экстремального ничего нет, - сказал корреспонденту "ВМ" пресс-секретарь ГУП "Мосводоканал" Алексей Дашенко. - Мы ведем снегомерные съемки. Инженеры-гидрологи постоянно измеряют толщину снега. Уточняется прогноз притока талых вод в водохранилища Москворецкой и Вазузской гидросистем. Нам важно обеспечить наполнение всех водохранилищ и создать необходимые запасы воды для снабжения столицы. Сейчас, с приходом оттепелей, важно пересчитать суммарное количество осадков со снега на воду. В эквиваленте жидкой воды только за февраль выпало 50 миллиметров осадков. Это примерно 140 процентов от месячной нормы. Может быть, норма превышена даже в полтора раза.

"Газета на дом" (Биробиджан)

В преддверии Дня защитника Отечества в области стартовала патриотическая акция "Неделя мужества", организованная областным УВД. Акция направлена на формирование правосознания в молодежной среде, профилактику правонарушений среди подростков, а также популяризацию службы в органах внутренних дел.
В гостях у милиционеров побывали семиклассники из биробиджанской школы ? 5. На заснеженной спортивной площадке Центра бойцы отряда милиции особого назначения показали ребятам приемы рукопашного боя, которые применяются для защиты от хулиганов и бандитов, в том числе вооруженных холодным или огнестрельным оружием.
В продолжение темы о возможностях и задачах спецподразделений и других милицейских служб школьникам предложили несколько видеороликов. После просмотра ребята с интересом общались с ветеранами милиции, преподавателями Центра профессиональной подготовки и бойцами ОМОН - участниками контртеррористических операций на Северном Кавказе.
В рамках акции "Неделя мужества" состоятся и другие встречи ветеранов войны и органов внутренних дел с учащимися образовательных учреждений, ребятами из детских домов и школ-интернатов, пройдут торжественные церемонии принятия Присяги молодыми милиционерами.

"Грозненский рабочий"

23 февраля исполнилось 66 лет, как чеченцы были погружены в товарные вагоны и сосланы в бескрайние степи Казахстана и Сибири.
В этот день участники круглого стола, состоявшегося в офисе Уполномоченного по правам человека в ЧР, вспомнили трагическую для чеченского и ингушского народов дату - депортацию 44 года.
"Мы не имеем права забывать о трагических страницах своей истории не от злой памяти, а для того, чтобы это никогда не повторилось", - отметили собравшиеся.
Особой темой на семинаре, как сообщается, стала проблема реализации на территории Чеченской Республики сразу двух законов - "О реабилитации репрессированных народов" и "О реабилитации жертв политических репрессий".
В своих выступлениях правозащитники отметили, что вышеназванные законы в Чеченской Республике практически не реализовывались.

"Деловой Петербург"

ОАО "ПК "Балтика" пустит на дивиденды по итогам 2009 года 21 млрд рублей. Рост выплат акционерам на 50% при стабильной выручке говорит об их нежелании развивать бизнес в России.
Вчера пивоваренная компания "Балтика" раскрыла на своем сайте информацию о том, что совет директоров рекомендовал выплатить по 128 рублей дивидендов на обыкновенную и привилегированную акцию. Собрание акционеров компании пройдет 8 апреля и наверняка утвердит рекомендованный размер дивидендов, поскольку основной акционер - датский концерн Carlsberg, контролирующий через свою "дочку" Baltic Beverages Holding 88,86% акций "Балтики", будет голосовать за.
Общее количество акций "Балтики" превышает 164 млн. Соответственно, сумма дивидендных выплат составит около 21 млрд рублей.
По итогам 2008 года "Балтика" заплатила дивиденды в размере 85,1 рубля на акцию каждого типа. По сравнению с предыдущим годом дивидендные выплаты увеличились на 63,7% при том, что выручка компании в 2008 году увеличилась лишь на 17,2%, с 78,9 млрд до 92,5 млрд рублей. Опережающий рост прибыли по сравнению с выручкой продолжится, очевидно, и по итогам 2009 года. Физические объемы продаж пива в России, по оценке Carlsberg, упали в прошлом году примерно на 10% в среднем по рынку. У "Балтики" падение было несколько меньше - 6%. Рост цен мог компенсировать спад продаж, но заметно увеличить выручку вряд ли позволил.
Аналитики недоумевают, каким образом в течение кризисного 2009 года "Балтика" нашла возможность увеличить прибыль в 1,5 раза. Вероятно, это произошло за счет сокращения затрат на маркетинг, капитальные вложения и сырье.

"Золотой Рог" (Владивосток)

Чиновники проигнорировали 16 000 инвалидов Приморского края, - с таким комментарием разослали пресс-релиз организаторы круглого стола "Перспективы решения проблем инвалидов Приморского края", который состоялся во Владивостоке.
Инвалиды пригласили на обсуждение власти, представителей партии "Единая Россия", врачей и журналистов, чтобы презентовать четыре проекта, направленных на создание в крае необходимых условий жизни и реабилитации людей с ограниченными возможностями: проект строительства на территории Владивостока реабилитационного центра для инвалидов; проект "Интернет инвалидам - окно в мир" (обеспечение инвалидов компьютерами с доступом в Интернет для обучения, общения и работы); проект "Среда без барьеров" (возможности для передвижения по городу и общественным местам); создание в Приморском крае команды по следж-хоккею для инвалидов-колясочников.
В итоге от власти и партии откликнулся лишь заместитель председателя Законодательного Собрания Приморского края Владимир МАСЛОВСКИЙ. А чтобы донести до властей свои проблемы, участники круглого стола решили обратиться к губернатору, премьеру и президенту. "

"Известия Петербург"

Западный скоростной диаметр - часть схемы создаваемых ныне новых автомагистралей Петербурга. Кольцевая дорога огибает город и по плану через пару лет замкнется через дамбу. А чтобы преодолеть Петербург по прямой - с севера на юг - строят диаметр. Кроме того, по задумке, ЗСД должен стать частью Паневропейского транспортного коридора IX, соединяющего международную дорогу Е-18 "Скандинавия" с автотрассами на Москву, Белоруссию, Украину и Эстонию. То есть диаметр необходим для решения стратегических транспортных задач региона. Против этого практически никто не возражает. Спорят о другом: по какой трассе ЗСД должен быть проложен.
По нынешнему варианту проекта в северном направлении магистраль должна от Канонерского острова преодолеть по эстакаде дельту Невы, пройти по западной оконечности Васильевского острова, по мостовым переходам перебраться через Большую Невку и выйти на Приморский проспект. Затем она проходит восточнее Юнтоловского заказника, пересекает Левашовский лес и, коснувшись Сестрорецкого заказника, выходит на трассу "Скандинавия".
- Альтернативный вариант прокладки северного радиуса ЗСД есть, - утверждает старший преподаватель географии и геоэкологии СПбГУ Андрей Резников. - Трасса может проходить западнее Лахтинского разлива. Это лучше с точки зрения экологии, так как жители не отсекаются от рекреационной зоны Юнтоловского заказника. А Левашовский лес дорога может обойти с восточной стороны, а не проходить прямо по нему, как это проектируется сейчас. В этом лесу пока еще водятся лоси и кабаны, трасса рассекает пути их миграции, что приведет к их скорому исчезновению. Нам говорят, что для людей и зверей будут оборудованы проходы. Но пока стройка ведется, проходов точно не будет, и это уже нанесет вред природе и жителям. Последствия непредсказуемы.

"Ингушетия" (Назрань)

23 февраля - трагическая дата в истории ингушского и чеченского народов. "Черная среда" разделила жизнь вайнахов на "до" и "после". 66 лет назад эти два народа депортировали в Казахстан и Среднюю Азию.
Нарком Берия лично руководил операцией "Чечевица", в которой были задействованы в ущерб фронту небывало крупные силы - до 19 тысяч оперативных работников НКГБ, СМЕРШ и около 100 тысяч офицеров и бойцов войск НКВД, стянутых со всей страны для участия в "учениях в горной местности". Было подготовлено 180 эшелонов по 65 вагонов в каждом. В ряде аулов "нетранспортабельное" население, фактически, ликвидировали, в том числе и таким варварским способом, как сожжение. Всего в 1944 году было депортировано почти полмиллиона чеченцев и ингушей. К концу переселения от голода, тифа и других болезней погибли, по разным оценкам, от одной до двух третей из них. Последствия той депортации дают о себе знать и по сей день.
Ингуши и чеченцы, героически сражавшиеся с фашистскими полчищами, солдаты и офицеры тяжело восприняли известия о высылке родных. Необходимо отметить, что около 2 тысяч воинов-ингушей не вернулись с войны домой. Долгое время на официальном уровне замалчивалось участие ингушского и других репрессированных народов в ВОВ.

версия для печати >>
самый популярный текст >>

Предыдущие публикации близкой тематики на СМИ.ru:

Последние публикации СМИ.ru - Украина