СМИ.ru

переключиться на основную версию
Заголовки дня: Политика (5), Экономика (2), Общество (13), Заграница (8), Регионы (1), СМИ (1), Технологии (1), Культура (0), Здоровье (0), Спорт (165), Украина (0)
Рубрики: Вокруг новостей, Внутри медиа, Желтая пресса, Пресс-тест, Сегодня в России, Пресс-центр

Вокруг новостей

Школьник поработал авиадиспечером

Елена Куприянова kouprianova@smi.ru
04 Март 16:13 MCK

В международном аэропорту Нью-Йорка случился скандал. В течение часа принимал и отправлял рейсы малолетний мальчик. Это выяснилось после прослушивания аудиозаписи. Диспетчера заменял его сын. К счастью, никто не пострадал, ребенок ничего не напутал и справился с ответственной работой. Правда, все причастные к инциденту сотрудники, были уволены.

Американские власти расследуют недавние события, произошедшие в контрольной башне нью-йоркского аэропорта имени Джона Ф.Кеннеди, где малолетний мальчик в течение некоторого времени отдавал команды авиалайнерам, передает Би-би-си.

Как сообщается, на сделанной в аудиозаписи переговоров пилотов с диспетчерской отчетливо слышен детский голос, отдающий команды подготовки к взлету. Шестилетний малыш, имя которого не называется, находился в башне вместе с отцом, работающим там диспетчером. В какой-то момент мальчик говорит: "Джет-Блю 171, свяжитесь с контрольной башней", на что пилот этого рейса послушно отвечает: "Контрольная башня, Джет-Блю 171, слушаю вас, отличный прием", пишет РБК.

На звукозаписи слышен голос другого взрослого, который говорит со смехом: "Вот что получается, когда дети не ходят в школу". Пленка была записана 17 февраля, когда ученики большинства нью-йоркских школ уходят на недельные каникулы.

На пленке можно услышать и другие реплики ребенка, такие как "Эм-эс 403, свяжитесь с контрольной башней" и заключительную "Адиос, амиго!" ("Прощайте, друзья"). Судя по реакции пилотов, то, что распоряжения им отдает детский голос, их не удивляло.

Как сообщило Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) в опубликованном на днях заявлении, на время проведения расследования все участники эпизода отстранены от координации полетов. "Такое поведение является неприемлемым и не соответствует уровню профессионализма, ожидаемого от всех служащих FAA", - говорится в заявлении ведомства.

Национальная ассоциации авиадиспетчеров, в свою очередь, добавила, что произошедший инцидент "непоказателен с точки зрения высочайших профессиональных требований, которые предъявляют к себе диспетчеры ради обеспечения безопасности полетов".

Между тем, как отмечает "Комсомольская правда", после этого происшествия были категорически запрещены посещения рабочих помещений аэропорта друзьями и близкими родственниками. До этого инцидента можно было провести в закрытые помещения практически кого угодно.

Разговоры диспетчеров с пилотами обычно транслируются на специализированных интернет-сайтах. Естественно, что посетители очень быстро распространили в мировой паутине записи с руководствами мальчика. Школьник успел отдать пять распоряжений пилотам, самолеты которых ожидали взлета. После указаний мальчика следовали подробные инструкции от его отца.

После всего случившегося пилоты признали, что общались с мальчиком не только на профессиональном языке и даже шутили, но все, что касается работы, было выполнено школьником очень профессионально.

Сам диспетчер объясняет все случившееся просто: мол, ребенка не с кем было оставить, поэтому он и взял его собой, поясняет Правда.ру. Мальчику было скучно, вот он и нашел для него интересное занятие. Также стало известно, что на следующий день заботливый отец привел на работу еще и дочь, по неподтвержденным данным, она также вела переговоры с экипажами двух самолетов.

Эта история произошла спустя семь месяцев после случая, когда в том же США диспетчер отлучился со своего рабочего места, что привело к столкновению вертолета с небольшим самолетом надо Гудзоном. В тот раз работник аэропорта отошел поговорить по телефону с подругой.

Власти жалуются, что им не хватает квалифицированных диспетчеров, а в связи с намечающимся сезоном путешествий ситуация может осложниться очень сильно. Международный аэропорт имени Джона Ф.Кеннеди на данный момент переживает еще одну трудность.

Самая длинная взлетно-посадочная полоса Международного аэропорта Кеннеди с 1 марта закрыта на четыре месяца, что обещает пассажирам еще большие задержки. Аэропорт Нью-Йорка и без того имеет не очень хорошую репутацию в мире, которую он завоевал именно регулярными задержками рейсов.

Отметим, что аэропорт имени Кеннеди является крупнейшим в США по числу пассажиров на международных рейсах. В среднем в день здесь принимают и отправляют около 1,3 тысячи рейсов или более 130 тысяч человек. Кроме того, аэропорт имени Кеннеди он также считается и одним из самых опасных. По соседству с ним располагаются еще два аэропорта - Ла-Гуардия и Нью-Арк, поэтому пилотам нужно быть максимально осторожными, чтобы не столкнуться с другими самолетами.

ЧП в аэропорту Кеннеди завершилось благополучно, никто не пострадал, но хотелось бы в связи с этим случаем напомнить о страшной авиакатастрофе, произошедшей в марте 1994 года в Кемеровской области. Тогда в результате падения самолета А310, принадлежащего авиакомпании "Аэрофлот", погибли все пассажиры и экипаж - всего 75 человек. В ходе расследования выяснились шокирующие подробности - командир воздушного судна посадил за штурвал своего несовершеннолетнего сына.

Самолет вылетел из московского аэропорта Шереметьево в Гонконг. Командир экипажа Ярослав Кудринский взял на борт двух своих детей - дочь Яну и сына Эльдара. Они во время полета находились в кабине пилота, и, конечно же, им тоже захотелось "порулить" воздушным судном.

Прежде чем разрешить детям занять свое место за штурвалом, Кудринский включил автопилот. Другие члены экипажа почему-то промолчали. Сначала отец позволил "порулить" дочери, затем роль летчика досталась и пятнадцатилетнему сыну. В какой-то момент автопилот отключился, самолет накренился в правую сторону. Члены экипажа не сразу заметили это, но когда спохватились, было уже поздно. К тому же, командир долго не мог попасть в свое кресло - из-за перегрузки его попросту откинуло назад. Тем временем, крен достиг уже 90 градусов, и самолет начал терять высоту и скорость. Пилоты попытались вывести машину из крена. Но запаса высоты не хватило, и лайнер рухнул в лес, в нескольких километрах к юго-западу от Междуреченска. Погибли все 75 человек, находившиеся на борту.



Комсомольская правда: Маленький мальчик руководил аэропортом Нью-Йорка
Газета.Ru: Школьники завели на посадку
РБК: Диспетчер аэропорта Нью-Йорка дал ребенку руководить самолетами
Вести.Ru: Скандал в аэропорту Нью-Йорка
Правда.ру: Шестилетний авиадиспетчер целый час "руководил" аэропортом Кеннеди

версия для печати >>
самый популярный текст >>

Последние публикации СМИ.ru - Украина

15:46 10.02.12
Желтая пресса, 5 - 11 февраля

12:00 10.02.12
Праздник российских дипломатов

09:52 10.02.12
Раздвоение каникул

14:18 09.02.12
Буту отказали в пересмотре дела

12:18 09.02.12
Япония испугалась российских бомбардировщиков

15:35 08.02.12
Генерал попался на мошенничестве

13:46 08.02.12
Солдат умер от пневмонии

10:52 08.02.12
Трагедия в Лобне

14:57 07.02.12
ФСБ поймала 199 шпионов

12:36 07.02.12
Миссия Лаврова и Фрадкова в Сирии

14:23 06.02.12
Лавров упрекает Запад

13:45 06.02.12
Очередное нападение на почту

11:57 06.02.12
Четвертая статья Путина

15:35 03.02.12
Желтая пресса, 28 января - 4 февраля

12:15 03.02.12
Ой, мороз, мороз

10:41 03.02.12
Разгневанный Египет

09:20 03.02.12
Совбез ООН согласовал проект резолюции по Сирии

13:55 02.02.12
Футбольная война в Египте

12:15 02.02.12
В Новой Гвинее затонул паром

15:05 01.02.12
Россия приняла новый антикоррупционный закон



© СМИ.ru, 2002. Издание зарегистрировано в Минпечати РФ, свидетельство Эл. #77-2062 от 11 ноября 1999 года. Хостинг - Телеком-Центр.
Об издании. Перепечатка в любых СМИ возможна при условии ссылки на СМИ.ru